O Primeiro-Ministro, António Costa, acompanhado pelo Secretário de Estado Adjunto do Primeiro-Ministro, António Mendonça Mendes, o Secretário de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, o Presidente da Câmara Municipal da Trofa, Sérgio Humberto, o Presidente da Câmara Municipal da Maia, António Silva Tiago, o Presidente do Conselho de Administração da Infraestruturas de Portugal, Miguel Cruz e o Vice-Presidente, Carlos Fernandes, visitaram hoje a obra da Variante EN14, entre a Via Diagonal e o Interface Rodoviário da Trofa.

Esta variante, integra um troço de estrada nova com 10 km de extensão, representando um investimento de 32 M€ e atravessa as sedes dos concelhos da Maia e Trofa, de forma a evitar atravessamentos urbanos. Além do alívio do congestionamento, a construção da nova variante irá ligar ao terminal rodoferroviário da Trofa, facilitando assim o acesso das mercadorias ao transporte ferroviário.

A conclusão da construção da Variante à EN14 passa pela construção de mais um troço, entre o Interface Rodoferroviário da Trofa e Santana, que inclui uma nova ponte sobre o Rio Ave, também integrado no PRR, e atualmente em fase de visto de Tribunal de Contas com um investimento de 17 Milhões de euros.

Cerca de 300 milhões de euros de obras do PRR estão já concluídas, em execução ou em fase de contratação

O Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), visa reforçar a robustez social, económica e territorial e acelerar a dupla transição digital e climática. 

A Infraestruturas de Portugal está a concretizar os investimentos definidos na Componente Infraestruturas para assegurar um território mais competitivo e mais coeso, e que integra três vertentes:

• Construção das ligações rodoviárias em falta (“Missing” links) e Aumento capacidade da Rede;
• Reforço das Ligações rodoviárias transfronteiriças;
• Melhoria das acessibilidades rodoviárias às Áreas de Acolhimento Empresarial.

A IP está a executar de forma empenhada os projetos no âmbito do PRR cuja responsabilidade lhe está confiada. Dessas, uma empreitada está concluída,11 estão em fase de contratação e oito já em execução no terreno:

• EN14 Maia (Via Diagonal) / Interface Rodoferroviária da Trofa;
• IC35 Penafiel (EN15) / Rans;
• EN344 Pampilhosa da Serra entre os quilómetros 67,800 e 75,520;
• Ligação ao Parque Industrial do Mundão - Eliminação de constrangimentos na EN229 Viseu/ Sátão; 
• Acessibilidades à Zona Industrial de Riachos;
• Variante à EN248 (Arruda dos Vinhos);
• Melhoria das acessibilidades à Zona Industrial de Campo Maior;
• Ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca (Felgueiras) à A11.

E concluída: 

• Ligação à Área Industrial de Fontiscos e Reformulação do Nó de Ermida (Santo Tirso).

O conjunto de 20 obras concluídas, em fase de execução no terreno e em contratação correspondem a um total de cerca de 300 milhões de euros de investimento no âmbito do PRR que a Infraestruturas de Portugal tem já em fase adiantada de concretização.